石平はるひこ
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2015,08,27, Thursday
トキ鉄が電車ダイヤ等の改善を発表
本日、えちごトキめき鉄道(株)が、利用者の利便性を考慮した改善策を発表しました。
9月1日から乗継通学定期の利用者への負担緩和措置を、続いて10月1日から、新幹線の「はくたか577号」との接続時間短縮などの電車時刻の変更や上越妙高駅の窓口等営業時間の延長です。
これまでの市議会(新幹線並行在来線等対策特別委員会)の要望活動や、株主総会や意見交換会の場など様々な機会における私自身の直接的要望活動が功を奏したものと考えています。
いずれにしても、トキ鉄経営陣のご尽力に心から敬意を表するとともに、深く感謝を申し上げたいと思います。
上記事項についての会社の大筋の意向については、すでに7月24日のトキ鉄本社での特別委員会とトキ鉄役員との意見交換会(当日のブログで報告済み)の場で内々に示されていましたが、具体的に公表するまでは内密にということで、口が滑らないように注意しながらトキ鉄の発表を待っていたところでした。
そして、一昨日25日には私のもとに、27日の午後4時に発表するという情報が入っていましたので、すぐにブログで一報が入れられるように準備して待っていたというわけです。
このブログが結構早く発信できているのはそのためです。
さて、本日の発表によれば、まず、乗継通学定期利用者への負担緩和措置については、9月1日から実施されますが、通学定期(1カ月、3カ月、6カ月)の購入に応じ、通学区間のうち、トキ鉄乗車区間の「回数乗車券」あるいは「トキめきホリデーフリーパス」のいずれかを、対象者の選択により配布するというものです。
定期券そのものの値下げではありませんが、夏休み前など定期券よりも回数券を選択する方が良い場合などには直接的な負担軽減になりますし、土日のフリーパスも、希望者にとっては結果として家計の負担軽減になると考えられます。
次に、電車の時刻変更については、10月1日から実施されます。
東京発・金沢行の最終便「はくたか577号」が上越妙高駅に22:06に着いてから乗り継ぎのトキ鉄の電車が発車するまでに43分もかかるということで、これまで大変不評で、上越妙高駅の不便さの象徴のようなダイヤでした。
これを円滑に連絡するように、現在22:01発の直江津行電車を22:14に繰り下げることにより、乗り継ぎ時間が8分となりました。
この影響により、他の電車4本が2分から11分の繰り下げになりますが、ここでは省略します。
また、同じく10月1日から、トキ鉄の上越妙高駅の改札窓口などの営業時間を、現在の19:20から22:15に約3時間延長し、上記「はくたか」最終便の乗継完了時間まで駅員が対応することになりました。
特にこの営業時間の延長については、目を付けた人はあまりおらず、この間、私が一手に引き受けて要望を繰り返してきたものです。
早速実現したことは大変喜ばしく、このことも含め、トキ鉄の経営陣に重ねて敬意と感謝の意を表するものです。
私たち市民も、マイレール意識をしっかり持って、ますますトキ鉄電車を利活用していこうではありませんか。
「トキてつサポーターズクラブ」に参加するなどして、地元の鉄道を盛り上げていきましょう。
トキてつサポーターズクラブ
新幹線まちづくり::2015年
| 04:45 PM |
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石平 春彦
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